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a)確保氣動(dòng)葫蘆正確安裝。多花一點(diǎn)時(shí)間和精力對(duì)防范事故，獲取優(yōu)質(zhì)服務(wù)具有非常大的作用。

b)確保其懸掛氣動(dòng)葫蘆的支撐架有足夠的強(qiáng)度，能夠承受包括氣動(dòng)葫蘆和最大提升負(fù)荷之和的1.5倍重量。 

c)如果氣動(dòng)葫蘆由掛鉤懸掛，應(yīng)完全處于掛鉤鞍內(nèi)。 

◆吊鉤式氣動(dòng)葫蘆安裝

將吊鉤就位于安裝結(jié)構(gòu)上。確保吊鉤鎖已閉合。 

◆小車式氣動(dòng)葫蘆安裝

a)當(dāng)在橫梁上安裝小車時(shí)，應(yīng)測(cè)量工字梁緣，以確定實(shí)際分布和墊片布置情況。輪緣之間的距離應(yīng)比梁緣之間的距離大4mm至6mm。小車側(cè)板和安裝凸耳之間的墊片數(shù)量必須都相同，以確保氣動(dòng)葫蘆處于工字梁下方中央。 

b)當(dāng)在橫梁上安裝氣動(dòng)葫蘆和小車時(shí)，確保側(cè)面板平行且垂直。安裝完成后，使用額定負(fù)荷距地面 (10-50cm)在整個(gè)橫梁上方運(yùn)行測(cè)試小車。 單軌鋼性小車

◆單軌鋼性小車

供氣系統(tǒng)

供氣系統(tǒng)氣源應(yīng)清潔，干燥。提升馬達(dá)至少需要0.55~0.7MPa的供氣壓力才能完成額定的負(fù)荷提升。 

氣管

在氣源和氣動(dòng)葫蘆相距 15m的范圍內(nèi)，供氣管管徑不能小于ф25mm。軟管管徑不能小于ф16mm。如果距離超過(guò)15m的范圍，供氣管管徑適當(dāng)加大。最終連接之前，所有供氣管路應(yīng)清潔后再連接設(shè)備。在安裝條件允許的條件下，供氣管路應(yīng)盡可能直線、短距離布置。長(zhǎng)距離布管以及過(guò)多的安裝件、彎頭、三通、球型閥等原因，會(huì)導(dǎo)致壓力降低。如果在設(shè)備接口處使用快速接頭，必須有ф15mm空氣通道，小直徑的管件會(huì)降低性能。 

ps:氣動(dòng)葫蘆安裝必須使用空氣過(guò)濾器和潤(rùn)滑器。

空氣管路潤(rùn)滑裝置

氣動(dòng)葫蘆必須使用空氣管路潤(rùn)滑器。使用尺寸至少與提升馬達(dá)供氣口相同大小的潤(rùn)滑器。將空氣管路潤(rùn)滑器盡可能接近氣動(dòng)葫蘆處安裝。 

空氣管路過(guò)濾器

建議條件許可的情況下管路空氣過(guò)濾器應(yīng)盡可能接近氣動(dòng)葫蘆處安裝，以防止灰塵進(jìn)入馬達(dá)。過(guò)濾器應(yīng)能提供10微米的過(guò)濾能力，并配有脫潮器。應(yīng)每月對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次清理，保持其有效性。 

供氣管潮濕

通過(guò)供氣管進(jìn)入氣動(dòng)馬達(dá)的濕氣是決定產(chǎn)品大修間隔時(shí)間的主要原因。應(yīng)保證壓縮空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾、干燥處理，可采用貯氣罐對(duì)在進(jìn)入馬達(dá)之前的壓縮空氣進(jìn)行保壓，或在壓縮機(jī)提供的氣源后加裝冷凍干燥器，這樣可以保證氣源的干燥。 

上升、下降速度的調(diào)節(jié)

為了發(fā)揮設(shè)備最大性能和實(shí)施最優(yōu)化控制，按下列步驟調(diào)節(jié)：

 調(diào)節(jié)空氣過(guò)濾組合的主氣閥旋紐，以達(dá)到升降速度滿意時(shí)為止。 

調(diào)節(jié)氣配閥中的放氣螺釘，以達(dá)到對(duì)升降速度的微調(diào)，氣動(dòng)葫蘆節(jié)氣配安裝具體步驟如下： 

打開氣配閥端蓋，松開調(diào)節(jié)螺釘上的防松螺母。

將調(diào)節(jié)螺釘擰出，將使升降速度微調(diào)加快。

將調(diào)節(jié)螺釘擰進(jìn)，將使升降速度微調(diào)減慢。

當(dāng)達(dá)到理想的升降速度時(shí)，請(qǐng)注意擰緊調(diào)節(jié)螺釘上的防松螺母。