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氣動(dòng)葫蘆具有成本低、總質(zhì)量輕、無(wú)污染和抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，其可在高溫、高粉塵、有害有毒氣體等惡劣環(huán)境下工作，具有無(wú)火化產(chǎn)生，防爆、自鎖性能好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛制造及化工行業(yè)。

 

氣動(dòng)三聯(lián)件的使用由于氣動(dòng)葫蘆用氣量很大，且塢內(nèi)環(huán)境惡劣，氣動(dòng)葫蘆必須配備氣動(dòng)三聯(lián)件使用，氣動(dòng)三聯(lián)件有過(guò)濾、降壓和潤(rùn)滑3項(xiàng)功能。

 

1)過(guò)濾部分可以濾除壓縮空氣中的顆粒物和水分。壓縮空氣中的大顆粒雜質(zhì)會(huì)造成馬達(dá)葉片的加速磨損卡死；另外在冬季北方船廠，當(dāng)氣溫為零下時(shí)，壓縮空氣中水分含量過(guò)高會(huì)造成空氣管路、控制閥或馬達(dá)葉片凍結(jié)而無(wú)法工作。

 

2)調(diào)壓部分為帶壓力表減壓閥，通過(guò)減壓以確保氣源壓力平穩(wěn)且與氣動(dòng)葫蘆的額定工作壓力一致。過(guò)高的系統(tǒng)壓力可能會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)葫蘆超負(fù)荷工作，而較低的壓力會(huì)造成加速剎車(chē)磨損。

 

3)良好的潤(rùn)滑可以有效使馬達(dá)磨損下降，潤(rùn)滑部分應(yīng)調(diào)整為20—30滴／min的吹人速度，用油可選用原廠潤(rùn)滑油，也可選用透平油代替。長(zhǎng)時(shí)間不使用的馬達(dá)再次使用前應(yīng)在風(fēng)管中分次注入200 ml左右的汽油，拆下消音器，空轉(zhuǎn)馬達(dá)以使內(nèi)部的油污雜質(zhì)吹出。

 

鏈條的保養(yǎng)

 

由于沿?？諝鉂穸塞}度大，易造成起重鏈條的生銹腐蝕，同時(shí)，大噸位氣動(dòng)葫蘆承重時(shí)鏈條各鏈環(huán)之間、鏈環(huán)鏈輪之間發(fā)生摩擦損傷較大，因此必須保持鏈條始終處于良好的表面潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油采用40’機(jī)械油即可，黏度太大易粘連沙塵。另外，在拆檢下鉤頭軸承或鏈輪過(guò)程中注意不要使鏈條扭轉(zhuǎn)鉸結(jié)，否則易加速鏈條與鏈輪的磨損。

 

試重當(dāng)對(duì)涉及氣動(dòng)葫蘆的剎車(chē)、過(guò)載保護(hù)以及鏈條鏈輪的修理后必須進(jìn)行110％額定負(fù)荷吊重試驗(yàn)，以確保氣動(dòng)葫蘆滿(mǎn)足使用要求。

 

氣動(dòng)葫蘆作為起重吊拉設(shè)備，工作中的穩(wěn)定性尤為重要，盡管其結(jié)構(gòu)形式并不復(fù)雜，但是修船塢內(nèi)打砂噴漆作業(yè)環(huán)境惡劣，一旦出現(xiàn)故障輕則影響工程進(jìn)度，重則出現(xiàn)設(shè)備事故。因而必須要制定嚴(yán)格的氣動(dòng)葫蘆管理制度，以確保設(shè)備正常使用。