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我們都知道氣球漏氣了，它會被扁了，是不能使用了，我們把那塊補上我們還是可以繼續(xù)用的，但是我們先要先查到在哪里漏氣，那么如果氣動葫蘆漏氣了，我們應(yīng)該怎么辦呢？我們也要先查到在哪里漏氣，今天小編就給大家出點妙招。

    直觀巡查法，巡視人員針對故障現(xiàn)象進行分析判斷，對保護區(qū)域包括漏電保護器和被保護的線路設(shè)備等進行直觀巡視，從而找出故障點。巡視時應(yīng)著重對線路的轉(zhuǎn)角、分支、交叉跨越等復(fù)雜地段和故障易發(fā)點進行檢查。簡便易行，適用于對明顯故障點的查找，如導(dǎo)線斷線落地、拉線與導(dǎo)線接觸及錯誤接線等。

    試送投運法，先切斷電源，再將漏電保護器的零序互感器負(fù)荷側(cè)引線全部拆除，再接通電源，若保護器仍然無法投運，則為漏電保護器自身故障，應(yīng)給予更換或修理。如能正常運行，則保護器并無故障，再查找故障發(fā)生在配電盤中還是外線。具體操作方法是：先將各路出線或交流接觸器負(fù)荷側(cè)切斷電源，若不能運行則是配電盤上有故障，應(yīng)檢查各路電氣、儀表等設(shè)備是否絕緣良好，接線是否正確。如能正常運行，則說明配電盤上無故障。在確認(rèn)故障發(fā)生在外線上以后，可采用分線排除法查找故障點。

    分線排除法，當(dāng)確認(rèn)故障點發(fā)生在外線時，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路，僅對主干線進行試送電，若主干線無故障，那么主干線便能正常運行。然后，再將分支和末端投入運行。哪條線路投入運行時保護器發(fā)生動作，故障點就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點。

數(shù)值比較法，借助儀表對線路或設(shè)備進行測量，并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進行比較，從而查出故障點。需要特別指出的是：當(dāng)線路中性線絕緣下降或設(shè)備中性線重復(fù)接地，容易引起總保護頻繁跳閘，而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時，不應(yīng)采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運二級保護器，應(yīng)及時將設(shè)備重復(fù)接地線拆除。